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機械工業增幅低於製造業和裝備工業
時間:2015-4-8    點擊數:1664

導讀: 6.8%,這是今年前2個月機械工業累計增加值增速,不僅低於同期製造業0.7個百分點,而且低於裝備製造業1.4個百分點,與全國工業持平。這是近些年少有的“未高於全國工業、同時低於製造業和裝備製造業”的現象。

文:廈門草莓视频APP工貿

    6.8%,這是今年前2個月機械工業累計增加值增速,不僅低於同期製造業0.7個百分點,而且低於裝備製造業1.4個百分點,與全國工業持平。這是近些年少有的“未高於全國工業、同時低於製造業和裝備製造業”的現象。
 
  對此,在中機聯專家委召開的一季度經濟運行分析會上,中國機械工業聯合會特別顧問蔡惟慈表示,總體形勢比較嚴峻,主要源自宏觀經濟環境沒有根本好轉,尤其是投資和消費需求都尚未好轉。同時,行業自身的產能過剩加劇了這種困境。加之去年行業前高後低的增長曲線,導致今年的下滑顯得更為明顯。
 
  開局低迷 價格指數難言樂觀
 
  蔡惟慈將一季度機械工業子行業的表現概括為三種類型。其中,汽車、儀器儀表、基礎件、內燃機略高於行業增長的平均數;電工、石化等與行業增長平均數相當;重型、工程機械、農機、機床等或將略低於平均數。從具體數據看,在統計局統計的49個中類行業中,今年1~2月增速同比回落的有30個。
 
  受需求不足影響,機械產品市場競爭更加激烈,總體價格水平延續了上年的低迷態勢,累計價格指數持續38個月在100%以下。從機械工業統計的142種主要產品的價格指數看,價格指數高於100%的品種持續減少,低於100%的品種仍在增加,價格指數仍不樂觀。
 
  蔡惟慈表示,年初數字存在諸多不可比因素,根據分析判斷,進入3月份,特別是二季度,機械工業增速將高於1~2月的水平。
 
  從內燃機行業看,2月份內燃機銷售量377萬台,環比下降27%,同比下降6.3%。其中,汽油機市場增長勢頭強勁,乘用車市場依然領跑內燃機市場,小通機市場開年利好。柴油機市場下滑明顯,部分企業降幅達到了20%以上。與柴油機配套的各個細分市場均出現了不同程度的下滑。
 
  內燃機行業協會相關負責人在會上表示,通過去年進出口數據分析,雖然我國內燃機行業總體為貿易順差態勢,但計算發現進口產品的單價遠遠高於出口產品的單價,接近10倍,這說明出口產品雖然量大,但技術含量一般,價格低,實現產業升級、提高品牌溢價是目前行業亟待解決的問題。
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